Cambio de motor para Nico Rosberg - Reporte Viernes - GP de Japón - Williams
sep 28 /2007 08:49 GMT
Shizuoka, Japón
Williams F1 Team
El piloto alemán Nico Rosberg perderá diez posiciones en la grilla de partida del Gran Premio de Japón, debido a un cambio inesperado de su motor Toyota. Alexander Würz quedó satisfecho con la jornada de hoy.
Alexander Würz:
Libres 1: 7º
Libres 2: 12º
"Como nuevo circuito, Fuji es interesante. Creo que es complicado, especialmente en la mitad de la vuelta ya que tiene condiciones diferentes. Hemos trabajado en la comparación de neumáticos y la puesta a punto, así que tenemos una imagen clara de lo que necesita nuestro auto".
Nico Rosberg:
Libres 1: 5º
Libres 2: 13º
"La pista de Fuji es agradable para conducir. Tuve tiempo en aprenderla, así que tuvimos dos sesiones ajetreadas y por lo tanto varias cosas por hacer. En cuanto a los neumáticos, de nuevo los dos compuestos serán interesantes y ambos funcionan bien. El circuito es exigente con baja y alta carga aerodinámica, así que mañana esperamos buenas conclusiones".
Sam Michael - Director Técnico:
"Tuvimos un buen día y se trabajó en todo nuestro programa. Siendo un circuito nuevo, el simulador demuestra nuestra preparación. Obviamente verificamos los sistemas y elegimos la estrategia adecuada en boxes y neumáticos para el domingo. También investigamos del tiempo en la puesta a punto. Trabajaremos arduamente esta noche para preparar la clasificación de mañana".
Alexander Würz:
Libres 1: 7º
Libres 2: 12º
"Como nuevo circuito, Fuji es interesante. Creo que es complicado, especialmente en la mitad de la vuelta ya que tiene condiciones diferentes. Hemos trabajado en la comparación de neumáticos y la puesta a punto, así que tenemos una imagen clara de lo que necesita nuestro auto".
Nico Rosberg:
Libres 1: 5º
Libres 2: 13º
"La pista de Fuji es agradable para conducir. Tuve tiempo en aprenderla, así que tuvimos dos sesiones ajetreadas y por lo tanto varias cosas por hacer. En cuanto a los neumáticos, de nuevo los dos compuestos serán interesantes y ambos funcionan bien. El circuito es exigente con baja y alta carga aerodinámica, así que mañana esperamos buenas conclusiones".
Sam Michael - Director Técnico:
"Tuvimos un buen día y se trabajó en todo nuestro programa. Siendo un circuito nuevo, el simulador demuestra nuestra preparación. Obviamente verificamos los sistemas y elegimos la estrategia adecuada en boxes y neumáticos para el domingo. También investigamos del tiempo en la puesta a punto. Trabajaremos arduamente esta noche para preparar la clasificación de mañana".
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